渠道建设是财险公司的生命线。一般来说，财险公司业务拓展渠道主要包含直销、中介和个代三种模式。对于新生财险公司来讲，直销和个代渠道建设需要耗费大量的人力、物力和财力。从这个意义上说，新生公司开业初期在有限费用的约束下，迅速打通中介渠道就显得格外重要。

　　车行渠道作为财险公司中介渠道的核心渠道，在财险公司业务发展中处于不可替代的地位。可以说，能否建立和打造一条低成本、高产能的车行渠道，一定程度上关系到财险公司，尤其是新生财险公司的经营成败，这就要求财险公司尤其是新生财险公司必须高度重视车行渠道建设与发展。我们在车行渠道构建、打造与发展的具体实践工作中，摸索出了一些卓有成效的经验，也获取了一些有益的启示。

　　基本经验

　　我们在财险公司车行渠道构建、打造与发展方面的具体实践，为探索和把握财险公司车行渠道建设的发展道路积累了一些宝贵经验。

　　一是必须把服务经济社会发展大局和提升渠道经营效益作为车行渠道发展的根本目的。经济越发展，机动车辆越多，社会越进步，车行渠道越重要。车行渠道只有置身于经济社会发展当中，紧紧围绕广大人民群众的实际需要，想全局、干本行，干好本行、服务全局，发展的基础才会更加牢固，发展的空间才会更宽阔。作为一个理性的“经济人”，财险公司同其他现代企业一样，天生具有追求合理利润的本质属性，只有把提升渠道经营效益作为车行渠道的发展目的，才能有效发挥其服务经济社会发展大局的正外部性作用，才能提升渠道可持续发展能力。

　　二是必须把创新与车行合作机制作为车行渠道发展的重要手段。从我国车行渠道建设的发展历程来看，车行渠道的建立与快速发展主要得益于财险公司与车行建立的利益共享机制。只有不断创新与车行的合作机制，丰富合作内容，提升合作层次，才能增强财险公司的市场竞争能力，才能开创一条既符合车行经营主体又顺应车行渠道发展趋势的发展道路。

　　三是必须把提升车行渠道服务水平作为车行渠道发展的强大动力。服务能力的大小不仅决定着车行渠道建设的速度和发展的质量，更是车行渠道建设与业务经营成败的“命门”所在。当前，各区域车行渠道业务拓展竞争十分激烈，各家财险公司只有不断提升渠道服务水平，才能有效满足车行经营主体和广大保险消费者的各种需求，才能进一步增强渠道发展动力。

　　四是必须把严密防范车行渠道经营风险作为车行渠道发展的重要保证。车行渠道越是加快发展，越要加强风险管控和合规体系建设，越要严密防范车行渠道经营风险。只有正确处理车行渠道发展与防范风险的关系，不断增强车行渠道防范风险的能力，才能及时消除风险隐患，保证车行渠道健康发展，保护广大消费者的根本利益，增强公司可持续发展能力。

　　五是必须把建立健全业务培训机制作为车行渠道发展的有力支撑。车行渠道建设只有把建立健全业务培训机制作为渠道发展的重要工作来抓，加大培训力度，提升车行渠道管理和销售人员的整体技能和服务能力，才能为车行渠道不断注入发展活力，才能解决渠道快速发展与管理和销售人员整体综合素质、业务技能不相适应的矛盾。

　　六是必须把车行渠道队伍建设作为车行渠道发展的坚实基础。整体来看，目前市场上车行渠道管理和销售人才总量不足，高素质管理人才和专业技术及销售人才较为匮乏，很大程度上制约和阻碍了车行渠道的建设与发展。只有打造一支业务骨干聚集、工作效率高、综合素质好的专业车行渠道队伍，才能确保车行渠道快速发展。

　　总结与展望

　　立足当前实际，服务经济社会，积极推进车行渠道打造一流营销渠道战略目标的实现，大力提升车行渠道市场竞争开拓能力和可持续发展能力，引领车行渠道建设发展潮流是摆在我们保险业面前的一项重大战略任务。

　　相信未来几年，在政府监管部门的正确领导下，在业内人士的共同努力下，车行渠道的内外部发展环境将进一步优化；销售能力将大幅提升，业务规模迅猛跃升，渠道份额占比明显增加，业务结构日趋优化；车行渠道在营销渠道的中流砥柱作用日益突出，核心竞争优势不断凸显；车行渠道盈利能力和战略地位显著提高，车行渠道地位和社会影响逐步提升。届时，车行渠道将逐步实现与非寿险营销渠道专业化经营相适应的低成本、高产出、管理优良、内控严密、服务效益良好和人才资源充沛的新时代车行渠道建设目标！