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合众人寿推出得益人生保险计划 继年初推出首款投资连结保险产品后,合众人寿近日又推出了合众得益人生保险计划——合众得益人生两全保险(分红型)和合众附加得益人生提前给付重大疾病保险。
据介绍,相比于市场上其他同类产品,合众得益人生保险计划具有以下特点:领得多——从投保开始到65周岁前,每两年领取保额的9%,从65到85周岁,每年领取保额的12%;领得活——客户对于已经产生的生存金可以选择按时领取,也可以在需要时再领取;既可以全部领走,也可以先领取一部分。(证券时报 2008-04-15)
信诚人寿推出两款医疗健康保险计划 日前,信诚人寿保险有限公司推出(至佳搭档)医疗健康保险计划和(宝康)少儿医疗健康保险计划。
信诚人寿此次推出的全新医疗健康保险计划(至佳搭档)和(宝康)着力于弥补消费者在住院医疗中的经济损失,让患者住院更加安心。尤其值得一提的是,信诚(至佳搭档)医疗健康保险计划体现出与社会医疗保险制度相得益彰的作用。(上海金融报 2008-04-16) 民生人寿推“富贵年年两全保险(分红型)” 近日,民生人寿推出了一款名为“民生富贵年年两全保险(分红型)”的产品。
该产品分为计划A、B两款。其中计划A保障至80周岁,设计时主要针对经济较发达地区的中、高收入阶层,比如公务员、企事业高管、职业经理人、中小企业主、拥有特殊职业技能者(比如医生、律师、会计师、高级教师等)以及短期获益者等的家庭。计划B保障至60周岁,适合大众客户群体,主要针对关注老年生活品质、子女教育及偏好储蓄、希望有稳定投资收益的家庭。
据了解,该产品具有理财、养老和保障功能,具有“安全保本、快速见利、年年养老、越领越多”四大特色。(中华工商时报 2008-04-22)
力推首款投连 国寿认为目前股市已相对安全 4月22日,国内最大的机构投资者中国人寿推出首款投连险产品——国寿裕丰投资连接保险。中国人寿有关人士表示,投连险产品与资本市场联系密切,选择此时推出考虑了资本市场相关因素,认为目前市场已进入相对安全区域。
中国人寿股份公司银行保险部总经理助理于泳表示,选择在沪综指处于3000点附近发布该产品主要考虑了资本市场表现。“裕丰投连险”的资产将全部交与中国人寿资产管理公司管理,为该款产品专门设立的投资团队认为,目前市场已进入相对安全区域,虽然能否迅速反弹没有确定,但对资本市场仍然长期看好。
于泳介绍,新产品在股票投资中将主要考虑大盘蓝筹股,比较看好金融行业。为增强收益,新产品还会“打新股”或进入准一级市场,如投资准备上市企业股权,但目前没有考虑进行海外投资。
“裕丰投连险”在功能设置上为被保险人提供了最高可达账户价值205%的意外身故保障。为满足不同客户对收益性和风险性的需求,产品分别设立了进取股票、平衡增长、精选价值、稳健债券四个投资账户,客户可根据自己的投资偏好和对投资环境的判断,确定资金在各投资账户的分配比例。该险种投保金额最低3万起,没有上限。
公司方面称,中国人寿投连险产品于去年9月开发完毕,但考虑到当时资本市场估值过高,马上入市将对投资者不利,故推迟到现在发布。(中国证券报 2008-04-23)
国家助学贷款信用保险首单诞生 自2000年8年后,国家助学贷款信用保险终于开出第一单。近日,江苏华安保险公司首次承保农业银行江苏省分行2004年6月至2007年12月31日所发放的国家助学贷款2972万元,保费收入246万元,为5616名贫困大学生上了信用保险。
据悉,适逢学贷险在江苏、云南、重庆等八省区试点,华安保险携手农行,今年率先将商业保险引入大学生助学贷款体系,承担商业银行助学贷款信贷风险,形成了继高校国家助学贷款、生源地助学贷款之后一个新的助学贷款模式。(证券时报 2008-04-16)
美亚保险 推出传媒业职业责任险 在看到时下传媒行业的风险缺位后,美国美亚保险公司日前为中国媒体从业者设计了一套风险管理方案——“传媒业职业责任保险”。它可以保障媒体在从事媒体工作过程中因过失、疏忽被人索赔而应承担的民事赔偿责任和相应的抗辩费用。
具体包括非故意的侵犯名誉权、隐私权、著作权、陈述不实、文件损失、证人出庭作证补偿等。即使在他人缺乏事实根据而提出索赔的情况下,传媒业职业责任保险也能够补偿媒体的抗辩费用。(上海证券报 2008-04-24) 长江下游船舶今年七月起将上 “污染责任险” 今年7月1日起,穿梭于长江下游的江苏省船舶“污染责任保险”将正式实施,船舶在长江中发生污染事故后的清污工作和减少环境破坏能有可靠资金支持。
长江江苏段是中国东西水运大通道、南水北调的东线引水口,目前共有主要饮用水取水口68个。2007年,长江江苏段进出港船舶超过110万艘次,载货量超6.4亿吨,危险货物运输量已达7200多万吨,散装油类和散装液体化学品占近九成。
为做好长江下游水上防污工作,江苏海事局今年推出“保护长江六大举措”,推行江苏省船舶污染责任保险便是其中的一个。
继江苏投入巨资的海事指挥中心今年运营之后,长江下游360多公里的江面尽收眼底,一旦江面遇风遭雾或发生搁浅、火灾、重大碰撞事故,该系统能迅速查询到距离事故现场最近的执法人员、车辆、船艇的精确位置,重点水域中搜救人员能在三十分钟之内到达现场。
江苏海事局负责人介绍说,除了给船舶上保险,今年还将开展限制船舶污染物排放专项行动、推动船舶污染应急体系建设、加强船舶污染物接收工作的监管、强化饮用水水源地保护工作、试运行船舶污染事故应急反应系统。(江苏新闻网 2008-04-24)